Dangel e-Expert / ë-Jumpy / Vivaro-e / e-Scudo (L2 ou L3) 4×4

Dangel e-Expert / e-Jumpy / Vivaro-e / e-Scudo (L2 ou L3) 4×4. Fourgonnette de taille moyenne, propulsion électrique, transmission intégrale automatique, longueur de chargement 218/253 cm.

Après une absence temporaire sur ce segment, l’entreprise française Dangel propose à nouveau des versions 4×4 de ses fourgons Stellantis de taille moyenne. Il s’agit des versions électriques des Peugeot Expert, Citroën Jumpy, Opel Vivaro et Fiat Scudo, techniquement quasiment identiques. Deux longueurs de chargement sont disponibles (longueur du coffre d’environ 218 ou 253 cm).

Le système 4×4 Dangel repose sur un essieu arrière électrifié, alimenté par une batterie autonome de 48 V qui ne nécessite pas de recharge. (Sur les modèles 4×2, seul l’essieu avant est alimenté.) Associé à une unité de commande électronique, il ajuste automatiquement la répartition de la puissance aux conditions de conduite. Résultat : une traction optimale sur tous les terrains (route, neige, sable, boue ou chemins escarpés) avec un confort et une facilité d’utilisation inégalés.

Le sélecteur Dangel propose deux modes de conduite :
– En mode AUTO, l’essieu arrière s’engage automatiquement dès que le contrôleur détecte une perte de traction sur les roues avant.
– Le mode LOW redéfinit le « premier rapport bas » et amplifie le couple à bas régime pour les situations les plus exigeantes.

Ces nouveaux modèles 4×4 sont également dotés d’un soubassement en acier pour protéger la transmission. Des versions surélevées offrant une garde au sol accrue seront disponibles ultérieurement.

Le concept de transmission automatique avec 4 roues motrices à engagement automatique offre au conducteur confort et confiance pour une conduite optimale dans des conditions difficiles, comme sur les chantiers, les chemins forestiers, sur les bords de route ou sur terrain enneigé. Selon Dangel, la charge utile d’origine est conservée.

Pour célébrer le lancement de sa nouvelle gamme, Dangel propose une édition limitée de cinquante véhicules au look baroudeur et plus de 2 000 € d’avantages clients : galeries de toit, marchepieds, plaques d’immatriculation, stickers exclusifs et extension de garantie de trois ans offerte.

Constructeur automobile de second rang, Dangel s’associe à Peugeot, Citroën, Opel et Fiat pour proposer aux professionnels et aux particuliers des solutions adaptées à leurs besoins de traction : rehausses de carrosserie et protection des composants les plus sensibles, avec options de transmission 4×4 ou 4×2. Basée en Alsace, l’entreprise exporte près des trois quarts de sa production. Elle est également membre du réseau BPI France Excellence et bénéficie du plan France Relance pour le développement de ses nouveaux produits.

Spécifications techniques *)

Dangel e-Expert / e-Jumpy / Vivaro-e / e-Scudo (L2 ou L3) 4×4
Année modèle 2026 –
Type de moteur : Électrique
Transmission : Automatique 4×4
Nombre de pneus : 4
Configuration des essieux : 4×2
Empattement : 327,5 cm
Longueur : 495 (L2) – 530 (L3) cm
Largeur : 192 cm
Longueur intérieure / Longueur de chargement : 218 (L2) – 253 (L3) cm
Largeur intérieure / Largeur de chargement : 163 cm
Hauteur intérieure / Hauteur de chargement : 139 cm
Largeur des portes coulissantes : 93,5 cm
Nombre de places : 2 ou 3
Cabine double disponible en option sur le L3
*) Sous réserve de modifications. Les spécifications exactes peuvent être demandées auprès du fournisseur.

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