Suite à l’annulation de BedrijfsautoRAI, l’IAA de Hanovre est le plus important salon mondial des véhicules utilitaires d’Europe du Nord-Ouest,…
en savoir plus

Suite à l’annulation de BedrijfsautoRAI, l’IAA de Hanovre est le plus important salon mondial des véhicules utilitaires d’Europe du Nord-Ouest,…
en savoir plus
D-TEC Vacuumliner FV-VAC — Semi-remorque à essieux directeurs pour lisier/résidus avec pompe à vide. Semi-remorque légère à essieux directeurs avec…
en savoir plus
Trois applications : Recharge bidirectionnelle véhicule-à-véhicule (V2V), Recharge sur site (V2S) et Recharge sur réseau (V2G) Dans le cadre du…
en savoir plus
Renault Trucks E-Tech T 585 / T 780 — Tracteur routier 6×2 — motorisation électrique. Tracteur routier 6×2, motorisation électrique,…
en savoir plus
Tracteur Volvo FH électrique 4×2. Tracteur à propulsion électrique, 660 ch, poids maximal sur sellette d’attelage : 9,6 tonnes. Tracteur…
en savoir plus
Neo-Dyne — Plateforme de chargement au sol pour fourgons. Hayon élévateur pour fourgons, capacité de charge 800, 1000 ou 1500…
en savoir plus
E-Lions Creator Pickup L4. Châssis à plateau ouvert, propulsion hydrogène, longueur de chargement d’environ 375 cm, charge utile jusqu’à 1…
en savoir plus
DAF XD / XF / XG / XG+ 270e / 310e / 350e Electric FTG (ou FTN) — Tracteur électrique…
en savoir plus
Kiesling ZPower / Ready2Charge — Station de stockage d’énergie. Alimentation externe pour la recharge des camions et fourgonnettes. Kiesling ZPower…
en savoir plus
Châssis Iveco eDaily 72C. Châssis fourgon/camion électrique à carrosserie fermée. Avec un PTAC de 7 200 kg, il offre une…
en savoir plus